an idea or belief that is not true

한 달 전만 해도 오이의 소비자 가격은 10개에 15,000원이라는 기사가 나왔었다. 그럼 한달이 지난 지금 오이 1개의 가격은 얼마일까? 본 자료는 aT 도매시장 공공데이터를 활용하였으며, 가격 부분이 0으로 처리된 데이터를 제외만 했을 뿐 데이터를 가공 처리하지 않았다. 원시 데이터를 그대로 처리하였기 때문에, 정확한 거래량, 최고, 최저, 평균가가 아닐 수 있으니 참고용으로 활용하였으면 한다. 또한, 가격은 등급에 따라 차이가 존재하지만 가격 평균 시 고려하지 않았다. 따라서 시중에서 판매되는 가격과 차이가 존재할 수 있다. 위의 취청은 청오이를 의미한다. 1kg 평균가는 1,239원 ~ 1,123원으로 도매시장에서 유통되고 있다. 위 데이터 중 최고가 13,550원에 낙찰된 이유는 잘 모르겠지만,..

중국 CATL 배터리를 사용하는 테슬라 '모델 3 롱 레인지 AWD' 기존 미국 IRA 관련 보조금 대상 차종은 32종이었지만, 5월 9일 미국 에너지부는 테슬라 모델 3 롱 레인지 AWD를 추가하여 총 33종으로 늘어났다. 중국 CATL은 테슬라 및 포드와 미국에 합작 공장을 건설하기로 하였기 때문에 테슬라의 모델 3 롱 레인지 AWD는 미국 IRA 보조금 지원 조건에 통과하였다. 테슬라의 저가형 전기차 생산 계획은 중국 CATL LFP 배터리를 채택하는 것이었다. LFP 배터리는 Li(리튬) + FePO4(인산철)의 약어로 2차 전지의 한 종류이다. 리튬이온 배터리는 삼원계와 LFP 배터리로 분류하는데, 삼원계 배터리는 니켈, 코발트, 망간 등의 물질을 섞어 양극재를 만든 배터리를 말하고, 리튬인산철..

최근 WHO(세계보건기구) 코로나 19 국제공중보건위기상황 선포를 해제했다. 2020년 1월 30일 선포이후 3년 4개월만에 공식 종료이다. 하지만 위험도는 여전히 높음으로 위험에서 완전히 벗어난 것은 아니고 권고안에 따라 효과적인 위기 대응 활동을 지속할 것을 주문했다. 같은날 미국 전염병 전문가들은 3년 안에 코로나 19 변이 바이러스가 발생할 확률이 높다는 내용의 경고를 백악관에 전달했다. 국내 코로나 감염 현황 그럼 국내의 코로나 감염 현황을 살펴보자. 2023년 3월 20일부터 대중교통수단 및 벽이나 칸막이 없는 대형시설 내 개방형 약국의 마스크 착용 의무를 해제하였다. 마스크 착용 의무 해제를 한 후 독감 환자가 늘고 있다는 기사는 계속나오고 있고, 코로나 확진자 수는 줄어들지 않고 있다. 누..

규제와 법적 표준화 그리고 기술혁신과의 관계 대한 내용을 간략하게 이야기하고자 한다. 규제와 법적 표준화 기술혁신의 보호인가? 진입장벽인가? 기술혁신을 보호하기 위해서는 규제와 법적 표준화가 일부 긍정적으로 작동을 한다. 하지만, 새로운 기술혁신으로 진입한 신규기업에게는 진입장벽으로 동작할 경우가 있다. 과거 스마트폰이 처음 등장하기 시작한 2007년 아이폰은 국내에서 출시되지 못했다. 이유는 휴대전화에 wipi를 의무적으로 탑재해야 한다는 규정 때문이었다. 2009년에 이 규정은 폐지되었지만, 그 기간 동안 우리는 혁신적 제품을 만날 수가 없었다. 휴대전화에 wipi를 의무적으로 포함해야 한다는 법적 표준화를 만들었던 것인데, 이것은 기존 시장 참여자를 보호하고, 신규 진입자에게는 진입장벽을 만들어 준..

반도체 산업의 1분기 실적이 적자로 나타났다. 삼성이 4조 5800억 원... 자동차산업은 1분기 실적이 현대차·기아 합산 1분기 영업익 6조 4666억 원으로 양호하다. 대한민국은 반도체와 자동차산업에 모든 것을 기대한 듯하다. 테슬라 머스크의 뉴스가 눈에 띄어 이에 대한 이야기를 해볼까 한다. 기가팩토리의 한국투자 요청에 머스크는 다음과 같이 응답했다. 한국은 기가팩토리 투자지로서 매우 흥미롭고 여전히 최우선 후보 국가 중 하나 참으로 기업가다운 대응이다. 부정적이지도 않으면서 약간의 희망을 주는 대답이었다. 여기서 테슬라가 한국에 기가팩토리 투자지로 가능한지 알아보자. 중국 상하이에 메가팩 공장 건설을 계획 중인 테슬라 2023년 4월 9일 테슬라의 머스크는 중국에 방문하여 대용량 전기에너지 저장 ..

최근 경제 관련 뉴스를 살펴보면 희망찬 뉴스는 없어보인다. 주변국가인 일본의 '잃어버린 경제'의 이야기는 많이 들었을 것이다. 우리는 자유로울 수 있을까? 지난 60년의 GDP 통계를 보면 대한민국은 IMF 회복 이후 GDP 성장률이 우하향하고 있는 것으로 보여진다. 미국의 경우는 방향성을 가지는 것보다 박스권의 움직임을 보이는 것 같고, 일본은 1980년 이후 우하향하는 모습이다. 마치 일본과 대한민국의 방향성이 비슷해 보인다. 마지막으로 중국은 2000년 이후 세계의 공장으로 성장하는 모습이 확연하게 나타난다. 미국의 리먼브라더스의 파산이 가져온 금융위기 이후부터는 성장률이 줄어드는 것을 볼 수 있지만, 다른 나라보다는 성장률이 앞서고 있는 실정이다. 특이한 점은 미국 리먼브라더스 파산 시 일본이 미..

이번은 대한민국의 주력 산업인 자동차산업에서 고릴라를 찾아보기로 한다. 한국 자동차산업에 관한 뉴스와 기사를 살펴보면 긍정적인 현상만을 이야기하거나, 우리에겐 기회가 있을 것이다라고 추가적으로 이야기를 하는 것이 대부분이다. 먼저 미국 IRA을 살펴보기전에 대한민국 자동차산업에 대해 살펴보자. 대한민국 자동차산업의 경쟁력을 분석한 KIET 연구결과는 다음과 같다. 전체 자동차산업 경쟁력은 4위, 내연기관차는 4위, 전기차는 3위에 머물러 있다. 그럼 내연기관차의 1위는 독일, 전기차의 1위는 미국이다. 최근 제품별 1위 나라에서의 동향을 살펴보면 내연기관차 1위 독일 독일은 'EU 내연기관 퇴출법' 에서 e-fuel 사용 내연기관차를 제외시켰다. 이 말은 내연기관차는 영원히 퇴출되지 않을 수 있다는 것이..

이번에는 기술추격 패턴에 대해 이야기하고자 한다. '모방에서 혁신으로' 고 김인수 교수님께서 집필하신 책으로 이 책은 한국의 기술 추격 모델을 가장 잘 설명하고, 또한 '기술 추격 국가의 모델'을 제시했다. 모방은 혁신의 시작이다. 이 책에서는 우리나라의 급속한 산업화는 대부분 모방을 통해 이루어졌다고 분석했다. 우리나라는 1960~70년대 단순 모방 전략을 추구하다가 1980년~90년대에 들어와 점차 창의적인 모방으로 방향을 전환했다. 2000년대 이후 중국의 혁신전략도 비슷한 패턴으로 진행되어 왔다. 우리가 짝퉁 또는 짭이라고 이야기하는 모방은 기술추격자에게는 기본 전략인 것이다. 리버스 엔지니어링을 통해 모방이 가능하고, 모방으로 흡수한 기술을 바탕으로 창의적인 기술을 추가하는 것이다. 일련의 과정..

세계 경제의 불확실성이 커지면서 선진국 중심으로 자국 우선주의가 팽배해졌다. 특히, 미국과 EU의 자국 우선주의 정책은 수출 중심의 대한민국에게 상당한 위협 요인이 된다. 사실 미국과 EU의 정책에 해당하는 기업에게는 규제에 가깝고, 규제를 만족하기 위해서는 기업의 손해를 어느 정도 감수해야 한다. 이러한 불확실한 세계 환경에 대해 이해하는 시간이 필요할 것 같아 짧게 이야기하고자 한다. 자국 우선주의 정책의 배경 그럼 자국 우선주의 정책이 왜 만들어지게 되었는지 이해를 해보자. 1. 보호주의 정책보다 더 강력한 정책 필요성 과거에도 자국의 이익을 위해 보호주의 정책을 펼쳐왔다. 이 정책은 대한민국도 70~90년대 펼쳐왔었고, 이를 바탕으로 기술추격이 가능했던 것이다. 자국 산업 성장을 보호하기 위해 수..

이번에는 파괴적 혁신에 대해 이야기하고자 한다. 최근 ChatGPT 등의 AI를 파괴적 혁신으로 소개하는 기사를 많이 볼 수 있다. 이번 기회에 파괴적 혁신에 대해 이해하는 시간을 갖고, 정확한 기술혁신을 이해하는 자리가 되었으면 한다. 짧지만 파괴적 혁신의 정의를 주장한 연구자의 책을 통해 파괴적 혁신의 정의가 만들어진 현상과 분석에 대해 살펴본다. 글의 내용은 개인적 견해로 작성되었고, 다른 연구자의 견해와 다를 수 있다. Christensen은 'The Innovator's Dilemma'에서 디스크 드라이브(컴퓨터 하드디스크) 산업에서 선도 기업의 실패에 대한 이유를 규명하고 파괴적 혁신의 정의를 내렸다. 파괴적 혁신(Disruptive Innovation)은 기존 기술에서 파생된 기술이 새로운 ..