an idea or belief that is not true

중국 CATL 배터리를 사용하는 테슬라 '모델 3 롱 레인지 AWD' 기존 미국 IRA 관련 보조금 대상 차종은 32종이었지만, 5월 9일 미국 에너지부는 테슬라 모델 3 롱 레인지 AWD를 추가하여 총 33종으로 늘어났다. 중국 CATL은 테슬라 및 포드와 미국에 합작 공장을 건설하기로 하였기 때문에 테슬라의 모델 3 롱 레인지 AWD는 미국 IRA 보조금 지원 조건에 통과하였다. 테슬라의 저가형 전기차 생산 계획은 중국 CATL LFP 배터리를 채택하는 것이었다. LFP 배터리는 Li(리튬) + FePO4(인산철)의 약어로 2차 전지의 한 종류이다. 리튬이온 배터리는 삼원계와 LFP 배터리로 분류하는데, 삼원계 배터리는 니켈, 코발트, 망간 등의 물질을 섞어 양극재를 만든 배터리를 말하고, 리튬인산철..

규제와 법적 표준화 그리고 기술혁신과의 관계 대한 내용을 간략하게 이야기하고자 한다. 규제와 법적 표준화 기술혁신의 보호인가? 진입장벽인가? 기술혁신을 보호하기 위해서는 규제와 법적 표준화가 일부 긍정적으로 작동을 한다. 하지만, 새로운 기술혁신으로 진입한 신규기업에게는 진입장벽으로 동작할 경우가 있다. 과거 스마트폰이 처음 등장하기 시작한 2007년 아이폰은 국내에서 출시되지 못했다. 이유는 휴대전화에 wipi를 의무적으로 탑재해야 한다는 규정 때문이었다. 2009년에 이 규정은 폐지되었지만, 그 기간 동안 우리는 혁신적 제품을 만날 수가 없었다. 휴대전화에 wipi를 의무적으로 포함해야 한다는 법적 표준화를 만들었던 것인데, 이것은 기존 시장 참여자를 보호하고, 신규 진입자에게는 진입장벽을 만들어 준..

이번에는 기술추격 패턴에 대해 이야기하고자 한다. '모방에서 혁신으로' 고 김인수 교수님께서 집필하신 책으로 이 책은 한국의 기술 추격 모델을 가장 잘 설명하고, 또한 '기술 추격 국가의 모델'을 제시했다. 모방은 혁신의 시작이다. 이 책에서는 우리나라의 급속한 산업화는 대부분 모방을 통해 이루어졌다고 분석했다. 우리나라는 1960~70년대 단순 모방 전략을 추구하다가 1980년~90년대에 들어와 점차 창의적인 모방으로 방향을 전환했다. 2000년대 이후 중국의 혁신전략도 비슷한 패턴으로 진행되어 왔다. 우리가 짝퉁 또는 짭이라고 이야기하는 모방은 기술추격자에게는 기본 전략인 것이다. 리버스 엔지니어링을 통해 모방이 가능하고, 모방으로 흡수한 기술을 바탕으로 창의적인 기술을 추가하는 것이다. 일련의 과정..

이번에는 파괴적 혁신에 대해 이야기하고자 한다. 최근 ChatGPT 등의 AI를 파괴적 혁신으로 소개하는 기사를 많이 볼 수 있다. 이번 기회에 파괴적 혁신에 대해 이해하는 시간을 갖고, 정확한 기술혁신을 이해하는 자리가 되었으면 한다. 짧지만 파괴적 혁신의 정의를 주장한 연구자의 책을 통해 파괴적 혁신의 정의가 만들어진 현상과 분석에 대해 살펴본다. 글의 내용은 개인적 견해로 작성되었고, 다른 연구자의 견해와 다를 수 있다. Christensen은 'The Innovator's Dilemma'에서 디스크 드라이브(컴퓨터 하드디스크) 산업에서 선도 기업의 실패에 대한 이유를 규명하고 파괴적 혁신의 정의를 내렸다. 파괴적 혁신(Disruptive Innovation)은 기존 기술에서 파생된 기술이 새로운 ..

요즘 경제를 이야기할 때 '지속 가능'이란 단어를 많이 사용한다. 그전에는 '혁신'이란 단어를 많이 사용한 것으로 기억하고, 아직도 기술분야에서는 많이 사용하는 단어이다. 기술이 중요한 시대에 살고 있는 지금, '혁신'의 근원인 경제학자 슘페터(Schumpeter)의 이론을 소개하고자 한다. 필자는 이 분의 삶을 이해하기 위해 도서관에 소장된 낡은 원서를 읽었던 기억이 있다. 슘 선생님의 글은 너무 이해하기 어려워, 한글번역서를 보았지만... 이해하기 더 어려워 원서를 다시 찾곤 했다. 본론으로 돌아와 슘페터(Schumpeter)의 '경제발전의 이론(1911)'은 경제발전의 동작 원리를 설명하고 있다. 이 책에서 슘페터는 역마차 시대에서 철도 시대로 변화되는 사회경제적 현상을 관찰하고 의문을 가졌고, '..

ChatGPT를 향한 신기술 대세론이 다시 불붙기 시작했다. 여기저기에서 미래 직업을 대체할 것이라고 위기론까지 제기하며 뉴스가 넘쳐나고 있다. 마치 홈쇼핑에서 마감입박이라는 불안감을 조성해 바로 구매를 해야 할 것 같은 긴장감을 조성한다. 어떤 기사는 구글 종말론까지 언급을 한다. 냉철하게 이야기하면 지금까지의 뉴스는 '미래 예측'이다. 아무도 그 기술이 어떻게 발전해 나아갈지 모른다. 앞서 언급한 바와 같이 신기술은 'Technology Adoption Life Cycle' 중 넘어야 할 캐즘이 아직 남아있다. https://serendipiter.tistory.com/32 [기술의 이해] 모든 기술이 성공하는 것은 아니다. 모든 기술은 성공하지 않는다. 코로나 팬데믹이 전 세계를 휩쓸고 지나갈때, ..

앞서 기술 캐즘에 대해 이야기하였다. https://serendipiter.tistory.com/32 [기술의 이해] 모든 기술이 성공하는 것은 아니다. 모든 기술은 성공하지 않는다. 코로나 팬데믹이 전 세계를 휩쓸고 지나갈때, 전 세계적으로 투자의 광풍이 불었다. 물론 유동성이 늘어나 투자 상품으로 돈이 몰린 것도 사실이다. 소위 4차 산업 serendipiter.tistory.com 이번에는 친환경차의 대표 주자인 전기차에 대한 이야기를 해보고자 한다. 시장 현황 2022년 말 자동차 누적등록 대수는 25,503천대로 인구 2명당 차량 1대를 보유하고 있는 수치이다. 국내 등록된 자동차 중 친환경차(전기, 수소, 하이브리드차)가 전체 비중 5%를 넘겼다. 전기차의 정부 구매보조금 및 각종 지원이 증가..

모든 기술은 성공하지 않는다. 코로나 팬데믹이 전 세계를 휩쓸고 지나갈때, 전 세계적으로 투자의 광풍이 불었다. 물론 유동성이 늘어나 투자 상품으로 돈이 몰린 것도 사실이다. 소위 4차 산업혁명이라고 말하던 기술, 차세대 미래 먹거리라고 하는 기술들은 아직까지 우리 주변으로 완전 흡수되지 못한 것 같다. 기술없이는 세상이 발전하지 못하는 시대에 살고 있는 만큼 정확하게 기술을 이해해야 사기를 당하지 않는다. 신기술을 개발하게 되면 대부분이 세상을 바꿔 놀거란 기사, 하키스틱과 같은 예상 매출 및 시장 점유율을 제시한다. 그건 신기술을 개발하는 사람과 이해관계자가 생각하는 꿈일뿐이다. Roger’s Book ‘The Diffusion of Innovation’ in 1962 에서 기술 수용 주기(Techn..